محدودیتهای ظرفیت شبکه چطور روی شارژ عمومی تاثیر می گذارند؟
محدودیتهای ظرفیت شبکه چطور روی شارژ عمومی تاثیر می گذارند؟
چون ایستگاههای شارژ عمومی نیاز به تمرکز بالاتری از انرژی برای خدمت به چندین خودرو دارند، محدودیتهای شبکه برق میتوانند در مکانهایی با زیرساخت شبکه محدود، مانع ایجاد کنند. با این حال، در کوتاهمدت، چالش بزرگتر این است که چگونه بهتر از ایستگاههای شارژ عمومی که از قبل ساخته شدهاند استفاده کنیم.
هنریک انگدال، مدیر توسعه کسبوکار ولوو تراکس میگوید: «اولین قدم این است که از ظرفیت شارژی که همین امروز وجود دارد، استفاده کنیم. اگر شبکههای فعلی را پر کنیم، این نیاز به سرمایهگذاری در شبکههای اضافی را نشان خواهد داد. اما اگر از محدودیتهای فعلی بهانهای بسازیم برای اینکه امروز به سمت برقرسانی حرکت نکنیم، پس فردا هم دلیلی برای سرمایهگذاری در ظرفیت شبکه اضافی نخواهد بود.»
آیا ظرفیت شبکه میتواند روی شارژ انبار تأثیر بگذارد؟
گرفتن اتصال به شبکه و تضمین ظرفیت معمولاً بر اساس اول-آمد، اول-خدمت انجام میشود. این میتواند به این معنی باشد که در بازارهایی که تقاضا زیاد است، محدودیتهای شبکه میتواند برنامههای راهاندازی هر شرکتی که میخواهد به سمت برق برود را به تأخیر بیندازد.
«وقتی اتصال به شبکه برق رو گرفتید و شارژرها رو سر جاشون گذاشتید، کار واقعی شروع میشه»، هنریک میگه. «فهمیدن اینکه هر وسیله نقلیه کی باید شارژ بشه و تا چه حد، یکی از مهارتهای اصلی ای هست که حاملهای آینده نیاز خواهند داشت. این بهینهسازی نه تنها برای مالک مقرونبهصرفهتره، بلکه فشار روی شبکه عمومی رو هم کم میکنه چون استفاده کمتر از شبکه یعنی هزینه کمتر.»
یک مزیت دیگر شارژ در محل پایگاه این است که میتوان ظرفیت استفادهنشده را به مردم فروخت. «اگر مکانی خوب برای خودروهای دیگر داشته باشید، میتوانید شارژ را به شرکتهای دیگر ارائه کنید و با تحویل بیشتر کیلوواتساعت، هزینههای سرمایهای را پخش کنید. بهویژه اگر بتوانید پنلهای خورشیدی در محل خود نصب کنید و به انرژی تجدیدپذیر با هزینه مقرونبهصرفه دسترسی داشته باشید. به روشهای بسیاری، اتصال به شبکه جدید همانند مایلهای مربعی است – همه چیز درباره بهرهبرداری از موقعیت شماست.»
فروش اینترنتی لوازم یدکی ولوو
لوازم یدگی کامیون ولوو